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oben BZ vom 29.05.2010 Schubkraft für Radler und Tourismus Mit dem E-Bike durch den Schwarzwald: Akku-Streckennetz schon 900 Kilometer lang / Testfahrt fürs Fernsehen in Todtnauberg Von unserer Mitarbeiterin Kristin Fritz TODTNAUBERG/TODTNAU. Seit Sommer 2009 gibt es auch in der Ferienregion zwischen Feldberg und Belchen die neuartigen E-Bikes zum Ausleihen und auch Kaufen. Angesichts des im Schwarzwald immer größer werdenden Akku-Streckennetzes und des Verkaufs-Booms drehte ein SWR-Fernsehteam am Donnerstag für die Landesschau trotz Nebel, Wind und immer wieder aufkommenden Schauern einen Beitrag über die Drahtesel der neuen Generation. Die Einführung des E-Bikes im Südschwarzwald startete als Gemeinschaftsaktion mehrerer Tourismus-Organisationen, darunter Todtnauberg, in Kooperation mit dem Naturpark Südschwarzwald und der Deutschen Sporthochschule in Köln. Die Fahrräder mit elektrischem Hilfsmotor schaffen es, völlig lautlos die Kraft des Fahrers zu verdoppeln. Während der Wind den Regen gegen die Fenster der Tourist-Information drückt und die beiden ausgewählten E-Bike-Testfahrer Elena Asal und Kristopher Müller samt Filmteam auf dem Weg in Richtung Brandenberg in einer Nebelschwade verschwinden, fährt der Finger von Heribert Wunderle suchend über einen Faltplan. "Seit einiger Zeit baut die Schwarzwald-Tourismus GmbH das Akku- und Streckennetz für E-Bikes immer weiter aus" , erzählt der stellvertretende Geschäftsführer des Tourismusbüros in Todtnauberg. Im Südschwarzwald ist ein 900 Kilometer langes Netz aus speziellen E-Bike-Strecken mit Radverleih und Akkuwechselstationen entstanden. Das gesamte Netz erstreckt sich über Freiburg, Müllheim, Belchenland, Todtmoos, Löffingen und St. Peter. Integriert sind unter anderem auch über 100 Sehenswürdigkeiten der Region, wie beispielsweise der Belchen, das Besucherbergwerk Finstergrund in Wieden, der Titisee oder der Feldberg. Das Netz ist so gespannt, dass die Hälfte der Akku-Ladung ausreicht, die nächste Wechselstation zu erreichen. So gibt es im näheren Umkreis von Todtnau bereits 11 Akku-Wechselstationen, sowie 13 Verleihstationen. Neben zahlreichen Tourismusbüros befinden sich diese vor allem in Hotel- und Gastrobetrieben, um den E-Bikern auch an Sonn- und Feiertagen ein problemloses Fahren mit immer genügend Akku zu garantieren. Bei sonstigen Schwierigkeiten kann auch eine von derzeit vier Service-Stationen angefahren werden. Obwohl mithilfe des Elektromotors auch die höchsten Berggipfel des Schwarzwaldes für Jedermann mit dem Rad "erfahrbar" werden, zeigten sich gerade zu Beginn der Aktion im vergangenen Jahr viele interessierte Touristen und Einheimische eher vorsichtig und trauten auch dem E-Bike-Slogan "Halber Aufwand — doppeltes Vergnügen" noch nicht ganz über den Weg. "Aber letztlich ist die Bedienung kinderleicht und der Fahrspaß enorm, so dass alle unsere bisherigen Tester begeistert waren", so Wunderle. Da im Rahmen der weltweiten Klima-Diskussion eine steigende Nachfrage nach umweltfreundlichen Fortbewegungsmitteln zu verzeichnen ist und das E-Bike durch die Medien immer bekannter wird, blickt Wunderle positiv in die Zukunft: "Ich denke, dass das Interesse an den E-Bikes auch in unserer Region immer größer werden wird. Schließlich haben so auch ältere oder weniger sportliche Personen die Möglichkeit, den Schwarzwald mit dem Rad zu entdecken" . Ortswechsel zum eigenen Ausprobieren in Todtnau: Wie Reinhard Gerspacher von "Sport und Zweirad" erklärt, kann man sich nicht einfach aufs Bike setzen und ohne eigenes Zutun losfahren. Treten ist unabdingbar. Der Elektromotor hat eine unterstützende Wirkung und verringert den Kraftaufwand des Fahrers circa um die Hälfte. Der Motor unterstützt das Treten bis maximal 25 Kilometer pro Stunde, so darf das E-Bike auch ohne Führerschein oder spezielle Fahrerlaubnis gefahren werden. Der Akku reicht je nach Körpergewicht und Beschaffenheit des Geländes für 40 bis 60 Kilometer. Ein weiterer Clou ist die Schiebehilfe, mit der das Bike beim Schieben mit einer Eigengeschwindigkeit von vier Kilometern pro Stunde mitläuft. Über ein Display am Lenker lässt sich der Akkustand ablesen, und man kann zwischen drei Unterstützungsmodi wählen. Zusätzlich verfügt das Bike über eine Nabenschaltung mit acht Gängen und das sogenannte "Twist" -System, mit dessen Hilfe sich der Lenker im Handumdrehen in seiner Höhe verstellen oder zum Transport ganz zusammenklappen lässt. http://www.ebike-schwarzwald.de |